長(cháng)行程、低速大扭矩發(fā)動(dòng)機:功率大、中低速扭 矩高、起步快、加速靈、爬坡強、油耗省。
配氣相位優(yōu)化：采用進(jìn)口A(yíng)VL軟件對凸輪軸的型線(xiàn)進(jìn)行優(yōu)化設計,高升程高進(jìn)氣量型凸輪軸，配氣相位更合理,在大大提高發(fā)動(dòng)機充氣效率的同時(shí),大幅度提高了發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性。
靈活換檔機構推廣：整車(chē)換檔性能有了顯著(zhù)提高。
發(fā)動(dòng)機性能提升：通過(guò)對發(fā)動(dòng)機的優(yōu)化設計,實(shí) 現了發(fā)動(dòng)機的升級換代,提升了發(fā)動(dòng)機的整體動(dòng) 力性能。